看一看二战时期，日本海军犯了哪些致命错误？

大家都知道，二战时期日本联合舰队和美国太平洋舰队曾在太平洋上爆发惊天大战。这场大海战前后持续四年时间，双方共有上百艘战列舰和航母参战，可以说是人类有史以来规模最大的怒海争锋。尤其是日美两国之间的航母较量，更是海战史上的第一次航母对决，开启了人类海战的新模式。

日本联合舰队虽然在战争初期，通过偷袭美国太平洋舰队的基地珍珠港，赢得了短时的胜利。但因种种致命错误，致使联合舰队在后期的海战中，几乎没有一丝闪光点，被美国海军打得毫无还手之力，最终全军覆没。今天秀才就和大家一起来看一看，日本海军在二战时期到底犯了哪些致命错误？

首先是选错指挥官，二战时期日本军队中的派系斗争非常严重，不仅陆军和海军矛盾重重，海军内部也是派系林立，斗争激烈。正是因为海军内部的派系斗争，让很多重要指挥位置都选错了指挥官，最终毁掉了联合舰队。

其中最典型的一个错误就是让南云忠一担任第一航空舰队司令，指挥日本海军中的绝大多数航空母舰。南云忠一是日本海军中的鱼雷专家，也是海军中的战列舰派。但是联合舰队总司令山本五十六不让南云忠一指挥战列舰，反而让他担任第一航空舰队司令，指挥海军中的主力航母。最令人无语的是，南云忠一担任航母司令之前，根本没有指挥过航母，一直在从事水雷和驱逐舰方面的工作。

偷袭珍珠港时，南云忠一担任前线总指挥，负责这次偷袭行动。正是因为他谨慎过头，在轰炸珍珠港两轮后，就不顾山口多闻等将领的反对，坚决下令偷袭舰队返航。最终导致珍珠港基地轰炸不彻底，最重要的油库得以保存，使得美国几个月就修复了珍珠港。作为联合舰队总司令和大脑的山本五十六是一个热爱冒险的人，而负责作战的前线总指挥南云忠一又是个谨慎过头的人，这样的搭配，焉能不败。

中途岛海战时，南云忠一的表现更是糟糕无比。一方面他因为谨慎过头，担心航母受损，而错失了歼灭中途岛上美军飞机的机会。另一方面他让水兵在航母甲板上连续进行两场“鱼雷换炸弹”、“炸弹换鱼雷”的好戏，导致航母甲板上堆放了大量的炸弹和鱼雷，变成一个炸药库。海战过程中，美军的炮弹引爆了日本航母甲板上的炸弹和鱼雷，直接让日本四艘主力航母沉入海底。

除了南云忠一外，日本海军还有许多类似的错误。例如山口多闻是坚定的航母派，是航母专家，却在生死攸关的中途岛海战中被晾在了一旁，只给了他指挥第二航空梯队作为后援的任务。之所以如此安排，说穿了还是派系斗争的原因，日本海军始终是保守的战列舰派当家，所以海军大本营才会用南云忠一这个崇尚战列舰的人，指挥航母。在这一点上，山本五十六也无可奈何，只能用南云忠一。

其次是轻视潜艇，二战爆发后，德国海军已经用狼群战术，证明了潜艇在海战中的巨大价值。但日本海军却一直视而不见，极度忽视潜艇的作用。在联合舰队主力覆灭以前，日本海军中的潜艇部队主要被当成运输大队，负责给驻守岛屿的部队送补给。直到联合舰队覆灭，日本濒临灭亡，才使用潜艇发动自杀式袭击。

最后是海军思想保守，坚持巨舰大炮的传统海军模式。很多航母军迷都说日本是最早认识到航母作用的国家，但实际上日本海军高层几乎都是坚定的战列舰派，坚持巨舰大炮；海军中的航母派只是极少数，一直处于被打压的状态。

日本海军总司令山本五十六看似赞同航母制胜论，但是他仅仅是将航母视为舰队决战前有效消耗敌军实力的武器，最后的决战依然要依靠战列舰完成。只有山口多闻少将、田美经雄大佐等少数人，是坚定的航母派，但是他们始终不掌权，根本没有权力指挥日本航母主力。

正是在这种巨舰大炮保守思想的指导下，日本才会在物资极端紧张的情况下，耗费巨资建造世界上最大的战列舰大和号和武藏号。这两艘排水量超过7万吨的巨舰总耗资两亿四千万日元，而日本当时的主力航母苍龙号造价只有4000万日元。就是说，日本可以用这两艘战列舰的费用造六艘苍龙号航母，而且苍龙号航母的建造周期只有战列舰的三分之一。

更悲剧的是，这两艘耗资巨大的战列舰在整个二战期间，几乎没有发挥作用。如果中途海战时，日本没有大和号和武藏号战列舰，而是多了六艘苍龙号航母的话，这场海战的结果可能就因此改写。